山东宏孚科技有限公司
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2026-5-12
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电动双梁天车(桥式起重机)是一项关乎设备安全运行的关键操作,必须由具备资质的工作人员进行。在操作前,请务必确定起重机已完全停机并切断总电源,以防意外启动。调整的目标是:既能可靠制动(不溜钩/溜车),又能在释放时完全脱开(无摩擦)。以下是山东宏孚HONFU总结的标准步骤:
一、识别制动器类型与调整位置
绝大多数天车使用电力液压推动器 + 制动臂 + 主弹簧的结构。需要调整的三个关键位置:
1、制动力矩调整:拧紧或放松主弹簧的调整螺母(通常位于制动梁尾部或推杆上方)
2、制动瓦间隙调整:调节制动臂上的拉杆或偏心轴,使两侧制动瓦与制动轮间隙均匀(约1-1.5mm)
3、推杆行程调整:调整推动器上方的推杆螺纹长度,确定推动器上顶时能完全松开刹车
二、具体调整流程
1、调整制动力矩(防溜钩)
工具:扳手、套筒
操作:拧紧拉杆尾部的调整螺母 → 弹簧被压缩 → 制动力加大;反之减小
起升机构标准:以吊额定载荷在离地200mm处,刹车后下滑量不超过载荷的1/1000(例如5吨吊钩下滑≤5mm)。对于防爆或重要工况,需按设备说明书要求。
运行机构标准:大/小车运行制动应平稳,急停时无剧烈冲击,正常停车不滑行超过设定距离。
2、调整制动瓦间隙(防止摩擦过热)
目标:制动瓦与制动轮之间的间隙为 1mm 左右(起升机构略小,运行机构略大)
操作:
松开制动瓦背部的固定螺母
旋转调间隙螺杆,使制动瓦轻轻贴紧制动轮,再反向回退半圈至一圈
用塞尺检查:在*厚处能插入1mm塞尺,同时两侧间隙应相等
紧固锁紧螺母,防止松动
3、调整推杆行程(确定完全释放)
现象:如果推动器完全顶起后,制动瓦仍抱在轮上(电机电流大、发热或有异响),需要调整推杆长度
操作:调节推动器上部的连接螺纹,使推动器推杆在完全伸出时,制动瓦与轮之间刚好产生均匀间隙(约0.5-1mm)
三、调整后的验证
空载试车:
点动起升/运行机构,确认刹车能正常开闭,无异响、无拖磨
操作手柄回零,刹车应迅速抱死,无滑行
额定载荷试车(起升机构关键项):
吊起百分百额定载荷,升离地面约200mm
断电或手柄回零,测量重物下滑量(建议用钢直尺测量)
若下滑量过大(如超过10mm),需加大弹簧压力;若猛烈冲击或无法启动,需减小弹簧压力
满载下降急停测试:
以额定下降速度运行中,突然急停,重物应能迅速停止且无失控下滑
总结:
刹车调整是天车日常维护的关键环节,规范操作可延长设备使用寿命。山东宏孚科技有限公司(HONFU)电动双梁天车凭借可靠性能与配置,成为工业起重的优选设备。